22年砥砺奋进，沪东中华LNG装备发展成绩斐然

  22年砥砺奋进，沪东中华造船（集团）有限公司致力打造全方位的液化天然气（LNG）产业链，成绩卓著，是中国目前唯一一家能够建造大型LNG运输船这一高端产品的船企，同时也是业内特种高端船型专业化开发、设计、建造的典范。

全面奋进开拓，显示强大发展后劲

       当前，全球清洁能源需求与日俱增，日益繁荣的LNG产业使得LNG储运装备建造站在了市场的“风口”。作为一家以军工起家的造船企业，沪东中华始终以“服务国家战略、支撑国防建设、引领行业发展”为己任。早在1997年，中国启动第一个海外引进LNG项目之初，沪东中华就同步启动了大型LNG运输船的研制，并于2008年成功交付中国第一艘大型LNG船?；Χ谢谥泄凹诺募崆苛斓枷?，坚持以LNG储运装备制造为核心战略，走出了一条从引进、消化、吸收，到自主研发、自主创新，完全自主设计建造大型LNG船的非凡之路。

       到2019年，沪东中华LNG产业发展已经进入第22年，走过筑基阶段，获得稳健成长，阔步于发展历程中的第3个十年期——“奋进开拓期”。近年来，通过全方位努力，沪东中华显示出强大的发展后劲?；Χ谢罅忧抗夷茉碙NG海上储运装备重点实验室的建设，并成立了国内专业性的LNG技术研究所，广泛开展行业内的协同合作，不断提升软实力。以实验室为依托，沪东中华持续承?！洞笮透∈酱⒋婕霸倨爸茫↙NG-FSRU）研发和产业化》《集成式LNG发电船工程化研制》《MARK III型薄膜舱国产化应用》等多项国家部委的重大高新课题攻关，常态化开展前瞻性研究，确保LNG技术达到世界先进水平。

       目前，沪东中华已经形成了能够同时建造No.96系列和MARK Ⅲ 系列两型液舱LNG船的能力，产品线拓宽至LNG加注船、浮式液化天然气储存及再气化装置（LNG-FSRU）、LNG动力船等领域，成功交付世界领先大型LNG船21艘。2019年，在LNG船改装浮式储存及再气化装置（FSRU）、超大型集装箱船LNG动力系统改装等方面又取得了新的突破，成为中国目前唯一有建造大型LNG船实绩，并具备LNG全产业链装备拓展能力的造船企业。

       技术领先，“圈粉”无数，订单纷至。当前，沪东中华手持各类LNG产品订单16+（3）（已中标即将签约） 艘，含17.4万立方米LNG船5+（3）艘、17.4万立方米LNG-FSRU 2艘、1.86万立方LNG加注船2艘、2.3万TEU LNG动力集装箱船5艘、1艘1.5万TEU集装箱船LNG动力系统改装项目，以及1艘LNG船改装FSRU。

产品研发加速，核心能力显著提升

       虽然已是世界多种高端产品的建造基地、获得过“中国工业大奖”的造船企业，但是沪东中华人从来没有在掌声中故步自封，而是继续奋进，打造更先进船型。

       2019年，沪东中华高质量发展创新再出发。该公司可提供全系列LNG运输船设计方案，开发形成了2万~27万立方米LNG船的完整型谱，可搭载NO.96系列和MARK Ⅲ系列两型薄膜液舱，并覆盖常规型和极地破冰型LNG船，为LNG运输提供全面解决方案。

       沪东中华通过自主创新建造了4代LNG船（G1“长青系列”、G2“长健系列”、G3“长安系列”和G4“长兴系列”）。目前，融合最新的技术和设计理念，该公司计划推出全新的升级版设计G4+“长辉系列”。据介绍，采用G4+“长辉系列”设计的17.4万立方米NO.96 L03+ LNG船以及17.5万立方米MarkⅢ Flex LNG船的主要特点包括四个方面：新一代风格双艉鳍线型设计搭配节能装置优化提升船舶快速性；采用一体化轻量设计，可实现最优化的空船重量；采用全方位的节能设计理念，显著降低船舶电站运行能耗；具备多种可灵活选配项目，如深冷喷淋式再液化装置、空气润滑减阻系统等，可为客户提供个性化订制服务。